中古フォークリフトお探しいたします。
お探しのフォークリフトのご予算、ご使用の頻度、ご使用方法等お教えください。
お客様にマッチしたフォークリフトをご案内いたします。
当社では、不具合箇所を整備実施後お渡しを原則としています。
お渡し納車後、すぐに不具合が出て使えない!!てことがないよう努力して整備しております。
写真は三菱フォークリフトを整備中です。
エンジンまで分解していますね。
最近当社ではエンジン分解整備が多い傾向です。
エンジンボーリング等は、地元の内燃機屋さんを利用していますが、分解組立は自社で行っています。
自分で分解組立したエンジンが動くときは何とも言えない感動があります。やったぞ!!って感じです。
重整備も少しずつですが、こなせるようになってきました。
日々精進です。
フォークリフト高価買取実施しております。
・動かないフォークリフト
・不要で使わないフォークリフト
・調子の悪いフォークリフト
・年式が古いフォークリフト
当社に是非査定をご依頼ください!!
専門店ならではの価格をご提示いたします。
画像、状態をメールにて送っていただけると、正確な査定価格をご提示できます。
引き取りは当社スタッフが自社トラックに乗ってお伺いできます。
即日現金をお渡しいたします。
中古フォークリフトご契約ありがとうございます。
TCM 2.0t ガソリンエンジン車
地元熊本のお客様でした。
中古フォークリフトご契約ありがとうございます。
コマツ FD30C-12 ヒンジ仕様
鹿児島からのお客様でした。
写真は納車時のものですね~。
当社ホームページをいつもご覧いただきありがとうございます。
ページにアップする前に商談がかかり、・・・。契約となってしまっています・・・。非常にありがたい事です。
在庫フォークリフトを順次、整備を実施してアップして行きますね。
たくさんのフォークリフトの業者様の中から当社を選んでいただきありがとうございます。
納車整備時にクラッチのすべりが発生し、納車が遅くなりまして申し訳ありませんでした。
クラッチディスクは新品交換(当社負担)いたしました。
大分県、湯布院のお客様でした。道案内ありがとうございます。助かりました。
中古フォークリフト整備進んでいます。
今回はハブベアリンググリスアップのご紹介。
ハブベアリングって何??って方もいらっしゃるかと思います。ちょっとだけ説明しますと。
フォークリフトの車軸についていてフォークリフトの重い車体をスムーズに回転させる重要部品です。
普段は目につきませんが、このベアリングのグリス不良による故障が結構多いんです。
画像ではグリスアップ最中ですね。
専用のグリースガンにてグリースを注入中です。
詳しい方はあれっ??っと思われませんか?
ベアリンググリースをグリースガンで注入??
本来カートリッジグリースタイプのベアリンググリースはメーカーは製造していません。カートリッジに固いベアリンググリースを入れ込むことができないことが理由だったみたいです。
大分県のとある業者様より情報をいただき、当社でもこのタイプのベアリンググリースを採用しています。
作業効率のアップ!!?
このように注入できました。
ベアリングの中にしっかりと注入できております。
作業時間で一個 2分くらいですかね。
地味な作業ですが、一つ一つ丁寧に作業しております。
当社フォークリフト専門店ですが・・・・。
トラクターの修理が工場に入庫してきました。
エンジンの不調との事。
当社メカニックが故障の原因を探求しております。
こうして見て見ますとトラクターは作りがシンプルですね。
故障探求が終わり、原因がわかりました。
噴射ポンプに付いている燃料カットソレノイドの作動不良でした。
中古のフォークリフトですが、入庫した時点手で状態をチェックし、必要であれば当社の整備基準適合するよう整備修理をしています。
急ピッチにて中古フォークリフトを作成していますが、状態が悪いものが多くて・・・・。整備に時間がかかっています。
この写真はエンジン整備中ですね。
当社フォークリフト専門店ですが・・・。
コマツ WA40-2 タイヤショベル買取しました。
現在 入庫チェック中です。
国内での販売か、海外に販売するか検討中です。
ご興味があるかたお問い合わせください。