イスズ4FE1 エンジン修理続きです。
コンロッドがうまく手に入りましたので、分解整備を行います。
どんどん各部を確認しながら分解して行きます。
結構エンジン内部が汚れています。
この際ですので、しっかりと洗浄いたします。
洗車場にエンジンスタンドごとシリンダーブロックを持ち込みます。
専用のクリーナーでエンジンを丸洗いいたします。
エンジンの内部がきれいだと、エンジンオイルそのものも汚れにくくなります。
ディーゼルエンジンは真っ黒になりますよね。
少しでも汚れにくくなるように。
画像とり忘れです(-_-;)
無事組み上げました。
エンジン始動完了!!
各部のチェックと最終的にバルブクリアランスを調整して完了となります。
無事フォークリフト一台生き返らせましたよ~。
中古フォークリフトご契約ありがとうございます。
トヨタ5FG18 人気フォークリフト
本日ホームページにアップした車両でしたが、遠方、福岡からのお越しいただいたお客様にご契約いただきました。
商談も気持ちよく決めていただきましたので、少しだけですがサービスさせていただきました。
本日はありがとうございました。
コマツフォークリフト搭載の4FE1 デイーゼルエンジンの修理ご紹介です。
イスズ 4FE1エンジンですが、コネクティングロッドの曲がりによりエンジンが始動しない状態になりました。
エンジンに詳しいかたなら、ピストンを抜いてあげてロッドを交換して・・・。となり比較的簡単に直りそうなもんですが。
なんとコネクティングロッドが国内での供給がストップしてしまっているようです。
エンジン修理不可です。廃車です。
・・・・。
本日はエンジンのダメージ具合を確かめるため、エンジンをおろし確認作業を行いました。
エンジンスタンドにエンジンを設置完了!!
こうすることで、後あとの作業が楽になります。
希少なコマツフォークリフト 1.5t ヒンジ仕様のフォークリフトですので何とかして生き返らせます。
次回に続く。
中古フォークリフトご契約ありがとうございます。
トヨタフォークリフト 5FG15 めずらしいフォークシフター仕様
熊本市内のお客様でした。
アワメーターが多目ですので念入りに点検整備して納車いたしますね。
しばらくお待ちください。