久々のフォークリフト修理紹介
コマツフォークリフトブレーキ分解修理
ブレーキチェック
内部はどろどろで交換部品多数
当社での取り扱い社外優良部品でお値打ちに修理
ホイールシリンダーＡＳＳＹ 34B-30-14311
ブレーキシュー 3EB-30-23430
ブレーキマスターシリンダーＡＳＳＹ 3EB-36-22700
などの部品を使用して修理いたしました。
優良部品を小売りすることも可能ですので、興味あるかたお問い合わせください。
本日ご紹介するのは弊社で使用しています、
『エンジンオイル漏れ防止剤／ワコーズエンジンパワーシールド（EPS）』です！
↑エンジンパワーシールド↑
大切に乗っているフォークリフトや愛車などが最近、
オイル漏れや、オイルが減ってしまってお困りの方、いませんか？
オイルにじみ等気にされるユーザー様にはおすすめの商品です
ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン兼用
オイル容量の5～10％をあらかじめ加えておき、オイル交換時の新油として使用します。
!!!!!オイル注油口から本品のみを直接入れないよう気をつけてください!!!!!
＜＜特徴＞＞
●オイルシールの弾力を回復し、エンジンオイルの漏れやにじみを防ぎます。
●摺動部分の油膜を厚くし、オイル上がり・オイル下がりを防止します。
●油膜を強化し、メカニカルノイズを低減します。
●2サイクルエンジンには使用できません＞_＜
添加量 3～6Lに一本使用
内容量 280ｍｌ
価格 ￥2800円/本
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”備えあれば憂いなし”ですね☝( ◠‿◠ )☝
ワコーズ商品は、費用対効果で考えればよい商品ばかりです。
フォークリフトエアータイヤ紹介！！②更正タイヤ
更正タイヤってご存知ですか？
別の名称で再生タイヤ、リトレッドタイヤ。
一度使用されたすり減ったタイヤを、もう一度使用できるように特殊技術にてゴムを貼り付けます。
フォークリフトにも更正タイヤが使用できます。
海外製のエアータイヤにはないサイズラインアップ。
5.50-15 6.00-15
6.00-9 6.50-10
さまざまなサイズのお取扱いがあります。
再生タイヤですので価格もリーズナブルです。
おはようございます(*^o^*)
柳本です！
今日も冷えますね・・・。
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フォークリフトエアータイヤをご紹介します。ヽ(*´∀｀)ノ
フォークリフトのノーパンクタイヤは、海外製が最近は多く流通しているようですが、
エアータイヤも実は海外製があるんです。
フォークリフトのタイヤは非常に高い空気圧が必要とされます。
自動車の約３倍ほどの空気圧です。破裂するとけが人が間違いなくでます。
価格が安いのは、もちろんなんですが問題は品質です。
品質テストの為、当社でのフォークリフト修理代車で使用テスト実施しました。
良好な結果が得られました。
新車の２．５ｔフォークリフトに使用しアワメーター５００時間程度の摩耗の状態です。
日本製に比べて多少見た目は落ちますが
品質に問題はありません！！(´∀｀*)
但し高稼働のユーザー様には不向きです・・・。
各種サイズのお取扱いがあります。
5.00-8（チューブフラップ付） 6.00-9（チューブフラップ付）
6.50-10（チューブフラップ付）7.00-12（チューブフラップ付）
28*9-15（チューブフラップ付）
コストを抑えたい方にはおすすめのタイヤです(＾∀＾)
興味のあられる方は是非お問い合わせくださいヽ(´▽｀)/
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フォークリフト、ノーパンクタイヤ取扱い始めました。
実績のある輸入タイヤとなりますが、当社所有のフォークリフトに装着し、問題ないことが確認されました。
国産のノーパンクタイヤと比べ価格が安いですが、品質は問題ありません。
タイヤ代に悩ませられているフォークリフトユーザー様、おすすめです！！。
ノーパンクタイヤ価格
取替工賃別、出張料別、消費税込 平成25年4月現在
他多数のサイズ取扱いしております。カラータイヤ、ホイールなしの取扱いもしております。出張交換もＯＫ。
フォークリフトのメンテナンスコストダウンに貢献できるかと思います。
是非お問合わせください。
