九州にも1月大寒波がやってきました。熊本県の多良木町は氷点下10度まで気温が下がりましたよ。
非常に寒い状況でしたが、コマツ SD30-6 ショベルローダー修理しました。
オートマミッションの油漏れ修理となります。
エンジンASSY、ミッションASSYを脱着して
トルクコンバータを取り外しいたします。
取り外しが終わったら、中のシールを交換します。
外したシールですが、熱で硬化してしまっています。
油の温度がシールの耐熱温度を超えてしまっているようです。
今回はシールのみの交換ですが、オールクーラー等の増設など対策が必要ですね。
フォークリフト高価買取いたします。
フォークリフト専門店ですので、動かないフオークリフト、ボロボロのフォークリフトでもOK!
査定額にご納得いただければ、当社の専門のスタッフが、自社のセルフローダートラックにてお伺いいたします。
もちろん即現金払い(振込による)
遠方の場合、写真等での査定でも可能です。
車両の状態、メーカー、型式、アワメーター、不具合箇所などをメール等にてお知らせください。
ご納得頂ける金額をご提示できるよう頑張ります!!
中古フォークリフトご契約ありがとうございます。
ホームページに記載できていないフォークリフトも多数契約頂き、大変感謝しております。
できるだけ多くホームページにアップしてご紹介していきます。
タイミングよければすぐにご紹介できる案件も・・・。
フォークリフトの事なら、是非お問い合わせください。
トヨタフォークリフトの高価買取をさせていただきました。
ありがとうございます。
今回写真での査定となりましたが、お客様がきちんと管理されていた車両でしたので古くてもしっかりとお値段つきました!!
今回は即現金にてお支払となりました。
現地につきまして、ちょっと写真査定時の車両状態と違う箇所がありましたが査定額の減額なしで対応させていただきました。
専門店ならではの強みです!!
本来なら再査定で減額対応が多いかと思います。
今回、買取させていただきましたユーザー様ありがとうございます。
ブレーキ修理のご紹介です。
ブレーキの不具合ばかりご紹介していますが、整備士としましてはここがかなり重要である。って日々実感しております。
万が一のお話ですが、エンジン始動できなくても事故にはなかなか繋がりにくいですが、ブレーキが効かなーいってなってしまうと・・。怖いですよね。
今回ですが、ブレーキオイル漏れによって不足したブレーキオイルをユーザー様が補給されたことによる不具合のです。
ブレーキオイルは漏れがない限り一般的にはブレーキオイルタンクから減りません。
ブレーキオイルが減るようであれば補給ではなく、漏れ箇所を特定してからの修理となります。
但し、ユーザー様によってはブレーキオイルを補給されながら使用されている場合があります。
ブレーキ修理代が捻出できない等の事情があるようで・・。
補給される場合は必ずブレーキオイルを入れてください。
今回は、鉱物油(エンジンオイル)が補給されていたようです。
ブレーキの油圧を発生させます。ブレーキマスターですね。
中身インナーキットを分解して確認します。
肝心なシールの部分がボロボロになっています。
通常の摩耗による痛みではないようです。
オイルの選定違いでの痛みでしょう!!
入庫した時はブレーキが全く効かない状態でした。よく事故にならなかった。
ブレーキオイル漏れは、大変危険な状態です。
早め早めの修理で、一時的なコストの低減ではなくトータルでのメンテナンスコストを抑えて行きましょう!!
フォークリフトのメンテナンスは専門ショップの当社にお任せください!!